Die Rolle des gefällten Siliziumdioxids in der Green-Tire-Technologie
NINGBO INNO PHARMCHEM CO.,LTD. weiß um die wachsende Nachfrage der Automobilindustrie nach nachhaltigeren und effizienteren Lösungen. Gefälltes Siliziumdioxid hat sich zu einem Schlüsselbaustein für die sogenannten „Green Tires“ entwickelt, die den ökologischen Fußabdruck von Fahrzeugen verkleinern und zugleich den Kraftstoffverbrauch senken sollen. Kernproblem der Reifenentwicklung ist es, die drei Eigenschaften Rollwiderstand, Nasshaftung und Abriebfestigkeit – das sogenannte „magische Dreieck“ – optimal in Einklang zu bringen.
Klassischerweise setzten Herstiller auf Ruß als Hauptfüllstoff, der hervorragende Abriebswerte liefert, aber meist zu einem höheren Rollwiderstand führt. Gefälltes Siliziumdioxid punktet hier mit einem entscheidenden Vorteil: In Kombination mit geeigneten Silan-Kopplungsreagenzien lässt sich die Hysterese des Gummi-Gemischs deutlich reduzieren. Hysterese bezeichnet den Energieverlust beim Abrollen des Reifens – sinkt er, verringert sich auch der Rollwiderstand. Das Resultat: weniger Kraftstoffverbrauch und niedrigere CO₂-Emissionen. Diese Effizienzsteigerung ist eines der Herzstücke modernster Green-Tire-Technologien.
Studien bestätigen zusätzlich, dass gefälltes Siliziumdioxid die Nasshaftung verbessert – ein essenzieller Sicherheitsfaktor. Die gleichzeitige Maximierung aller drei Parameter des „magischen Dreiecks“ bleibt anspruchsvoll, doch das Siliziumdioxid ermöglicht Herstellern einen deutlich besseren Ausgleich. So gelingt eine ausgewogene Kombination aus reduziertem Rollwiderstand und starker Nasshaftung – für mehr Effizienz auf der Straße und gesteigerte Sicherheit bei Nässe.
Mit diesen Leistungsmerkmalen ist gefälltes Siliziumdioxid heute nicht mehr aus leistungsstarken, ökofreundlichen Rezepturen wegzudenken. Die Branche setzt verstärkt auf fortschrittliche Füllstoffe – und NINGBO INNO PHARMCHEM CO.,LTD. liefert konsequent hochreine Siliziumdioxid-Qualitäten, die den strengen Anforderungen von Reifenherstellern nahtlos entsprechen. Wer in gefälltes Siliziumdioxid investiert, investiert in nachhaltige Mobilität von morgen.
Perspektiven & Einblicke
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“Klassischerweise setzten Herstiller auf Ruß als Hauptfüllstoff, der hervorragende Abriebswerte liefert, aber meist zu einem höheren Rollwiderstand führt.”