二硫化モリブデン（MoS2）と黒鉛は、いずれも従来の油やグリースでは対応できない用途でよく使用される固体潤滑剤として知られています。どちらも滑りを促進する層状構造といった共通点がありますが、主に化学組成と固有の特性の違いにより、その性能特性と理想的な使用例は大きく異なります。

炭素の結晶形である黒鉛は、何世紀にもわたって潤滑剤として使用されてきました。その主な利点は、特に湿度の存在下で非常に高温で効果的に機能し、優れた潤滑性を提供できることです。しかし、黒鉛の潤滑効果は、吸着された水分や大気ガスにいくぶん依存します。乾燥した環境、真空、または低湿度の環境では、その性能が低下する可能性があります。さらに、黒鉛は優れた導体ですが、その潤滑特性は環境汚染物質の影響を受ける可能性があります。

一方、二硫化モリブデン（MoS2）は、独自の利点を提供します。その潤滑特性は固有のものであり、大気条件に依存しません。これにより、MoS2は真空用途や湿気が存在しない環境にとって優れた選択肢となります。MoS2はまた、多くの酸化環境において黒鉛に匹敵するかそれを超える、高温での顕著な安定性と有効性を示します。特に、MoS2は黒鉛と比較して酸化に対する耐性が高く、金属表面への親和性が強いため、高圧下での摩耗保護と焼き付き防止特性が優れていることがよくあります。黒鉛は湿度のある極めて高温のシナリオで優位性を持つかもしれませんが、MoS2は乾燥した安定した潤滑が不可欠な高荷重、高温、真空用途において、一般的に汎用性が高くなっています。