İçten yanmalı motorlarda daha temiz ve daha verimli yanma arayışı, çeşitli yakıt katkı maddelerinin araştırılmasına yol açmıştır. Bunlar arasında CAS 100-61-8 ile tanımlanan N-Metilanilin (NMA), özellikle benzin için bir oktan artırıcı olarak önemli potansiyele sahip bir bileşik olarak öne çıkmıştır. Motor vuruntusu, hava-yakıt karışımının erken patlamasıyla meydana gelen zararlı bir olaydır ve benzinin oktan derecesinin artırılmasıyla etkili bir şekilde azaltılabilir. N-Metilanilin, yanma sürecini yavaşlatarak buna katkıda bulunur. Benzine eklendiğinde, NMA molekülleri yanma sırasında serbest radikallerle etkileşime girerek yakıtın kendi kendine tutuşmasını geciktirir. Bu kontrollü yanma, daha sorunsuz motor çalışmasına, daha az aşınmaya ve daha iyi yakıt verimliliğine yol açar. Bu da N-Metilanilini ürünlerinin performansını artırmak isteyen yakıt üreticileri için değerli bir bileşen haline getirir. Tetraletil kurşun (TEL) veya metil tert-bütil eter (MTBE) gibi eski katkı maddeleriyle karşılaştırıldığında, NMA daha olumlu bir çevresel ve sağlık profili sunar. Biyobozunurluğu ve ağır metal içermemesi, petrol endüstrisi için daha sürdürülebilir bir seçenek olmasını sağlar. Bu nedenle, dünya genelindeki rafineriler ve akaryakıt distribütörleri için güvenilir tedarikçilerden N-Metilanilin satın alma yeteneği giderek daha önemli hale gelmektedir. Otomotiv sektörü gelişmeye devam ettikçe, yakıt performansını optimize etme ve çevresel etkiyi azaltmadaki N-Metilanilin gibi bileşiklerin rolünün büyümesi muhtemeldir, bu da geleneksel kimyasal sentezin ötesindeki önemini vurgulamaktadır.